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配置升级,外观更运动,沃尔沃旗舰SUV完成升级

来源:未知 编辑:顺小编 时间:2019-09-07
导读:作为中期改款车型,全新XC90并不只是在配置上进行调整,在外观也有不小的变化,推出了普通版和R-Design运动风格两种外观,新车售价为:63.39-83.39万元。

近日,成都车展正式拉开帷幕,而伴随其中的,也有一款来自北欧的中大型SUV——沃尔沃XC90。作为中期改款车型,全新XC90并不只是在配置上进行调整,在外观也有不小的变化,推出了普通版和R-Design运动风格两种外观,新车售价为:63.39-83.39万元。

配置升级,外观更运动,沃尔沃旗舰SUV完成升级
配置升级,外观更运动,沃尔沃旗舰SUV完成升级

  从外观上看,普通版的变化稍微较小,主要体现在细节方面。比如前中网由过去的镂空状镀铬条,变为实心状镀铬亮条装饰,并且增加了凹陷曲面,看上去更为动感。此外,两侧进气口装饰也作出了调整。

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  而变化较大的为新增的R-Design版,也可以理解为运动版套件。主要变化在于,采用了黑色的点状式中网格栅,两侧黑色装饰的进风口,以及取消了前雾灯。大量黑色材质代替镀铬装饰的做法,也让R-Design车型看上去更为运动。

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  侧面线条方面,新车基本没有太大变化,保持着沃尔沃一贯的简洁风格,不过不同的是,R-Design车型采用了尺寸更大的五辐式运动轮圈。

  尾部方面,普通版与现款基本保持一致,并未做出变化。而R-Design车型则将后包围饰板变更为黑色,保持整体运动风格。

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  内饰部分,新款与现款保持一致,为沃尔沃最新家族设计。整体风格同样趋于简单整洁,采用了银色饰板进行点缀,虽然看上去简洁干净,但与同级别GLE、X5相比,在豪华感和科技感上稍显逊色。

  不过,这块9英寸的中控大屏表现还是不错,屏幕略微向驾驶员一侧倾斜,凸显出人性化。此外,空调功能按键也取消掉,被集成到中控屏上,并且支持语音控制,使中控按键不会太冗余。

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  换挡杆则还是用着“大鸡腿”造型的挡把,并未换装成XC40那样的电子挡把。而由于大多数功能集成到了中控屏中,也让挡把周围异常的干净,只有一键启动、Auto hold、电子驻车三个按键。

  除了中控大屏以外,另一个凸显科技感的则是全液晶仪表盘,12.3英寸的液晶屏幕画质不错,并且能显示前方车距和侧面车辆提示等信息。

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  车身尺寸方面,新款XC90的长宽高分别为4950/1985/1776mm,轴距为2984mm,与现款保持一致,与同级别相比中规中矩。不过,新款XC90提供了非常丰富的座椅选择,如5座、7座(2+2+3)布局车型,基本能满足所有用车需求。

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  储物空间方面,前排表现非常一般,除了换挡杆旁可开关的杯架外,只剩下扶手箱和驾驶员左手边的储物盒,手机放拿就成了一个问题。

  不过后备箱空间的表现则非常出色,根据官方数据,5座版本的后备箱容积为721升,放行李箱等大件物品绰绰有余。此外,后排座椅放倒后,也能形成一个非常平整的后备箱空间,拓展能力不错。

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  作为中期改款车型,奔驰XC90的另一大提升则是安全配置方面。包括City Safety城市安全系统、LKA车道保持辅助、对向车辆智能避让,并配备包括BLIS智能盲点信息系统、CTA倒车车侧警示、Pilot Assist自动驾驶辅助等功能。

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  其中城市安全系统的自动刹车功能可以有效识别行人、自行车及大型动物等;CTA倒车车侧警示则可以扫描车辆两侧30米的区域,提示有车辆经过;BLIS智能盲点信息,则可以通过后视镜的摄像头,监测两侧来车,并提醒驾驶员。

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  动力方面,新款XC90沿用现款车型的动力总成,T5版本搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率254马力,峰值扭矩350牛•米;T6版本搭载2.0T双增压发动机,最大功率320马力,峰值扭矩400牛•米。

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  传动方面,匹配的是8挡手自一体变速箱,该变速箱来自日本爱信,此前在XC40、XC60上均有搭载。

  底盘方面,沃尔沃采用的是双叉臂式前独立悬架+后多连杆独立悬架,并且采用主动空气悬架,可以进行高度调节,以适应不同路况。此外,新车全系搭载瀚德第五代四驱系统,驱动形式为全时四驱。

  总结

  本次中期改款的沃尔沃XC90虽然变化并不大,只是增添了新的外观样式和安全配置,不过对于一款成熟的产品而言,补足短板就已经够了。目前,全新XC90已经上市,并且价格的调整幅度并不算太大,对于想入手这么一款高颜值SUV的消费者而言,完全值得考虑。

责任编辑:顺小编

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